未來(lái)電源模塊應(yīng)用主流仍是工業(yè)、汽車、通信、能源、IoT物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，想要把握創(chuàng)新趨勢(shì)，就要對(duì)市場(chǎng)需求變化有深刻的洞察，同時(shí)公司能夠給出相應(yīng)的創(chuàng)新電源解決方案。

工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域：

工業(yè)4.0應(yīng)用要實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)率就要滿足以下幾個(gè)方面的創(chuàng)新需求：柔性、效率、通信、安全性、可靠性，而所有工業(yè)產(chǎn)品的應(yīng)用都離不開(kāi)電源。在高功效、小體積、低EMI這三個(gè)方面，需要?jiǎng)?chuàng)新產(chǎn)品來(lái)滿足不同工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域電源的安全性和可靠性要求。工業(yè)領(lǐng)域電源模塊需要高度優(yōu)化的封裝工藝，其EMI要更低，并且要極大降低紋波，解決噪聲問(wèn)題，將系統(tǒng)的可靠性及穩(wěn)定性做好。因?yàn)楹芏喙I(yè)客戶光是要解決EMI的認(rèn)證問(wèn)題都要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間去做整改，通過(guò)之后才可以上市。

在工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)所經(jīng)常會(huì)遇到電壓波動(dòng)大的情況，因此還需要非常寬電壓輸入的隔離電源。為了減小工業(yè)客戶和板卡設(shè)計(jì)空間，需要設(shè)計(jì)出高集成度電源模塊。這可以極有力地節(jié)省客戶在器件的采購(gòu)、生產(chǎn)的可靠性以及物料上的成本。從工業(yè)領(lǐng)域來(lái)講，優(yōu)良的集成電路設(shè)計(jì)和模塊化封裝工藝技術(shù)能極大地幫助客戶靈活地設(shè)計(jì)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升在系統(tǒng)上的安全性和可靠性。

汽車應(yīng)用領(lǐng)域：

無(wú)論對(duì)于電源管理、動(dòng)力總成還是信息娛樂(lè)系統(tǒng)、車燈照明等等，在汽車電源產(chǎn)品領(lǐng)域的變遷過(guò)程中，安全始終是第一位。在創(chuàng)新解決方案中，可能有提到的超低噪聲（電磁干擾）、電池主動(dòng)均衡和能量?jī)?yōu)化（安全駕駛更長(zhǎng)距離）、高低壓雙向轉(zhuǎn)換、新的浪涌和高壓保護(hù)機(jī)制等等創(chuàng)新技術(shù)特性。例如針對(duì)汽車系統(tǒng)中不同電壓共存在情況，日益復(fù)雜的車載電子功率增加帶來(lái)的電流增加伴隨的更粗的電纜提供更大的電流能力。48V系統(tǒng)的出現(xiàn)，是為了優(yōu)化電纜和車身布線，但是很多系統(tǒng)裝備，依然在短期內(nèi)沒(méi)法向48V系統(tǒng)遷移，因此相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)，會(huì)出現(xiàn)48V系統(tǒng)和12V系統(tǒng)共存的局面。把一個(gè)48V的電池組和12V的電池組連接起來(lái)，可以雙向供電，并對(duì)48V和12V系統(tǒng)進(jìn)行管理，可以保證在整個(gè)汽車系統(tǒng)安全運(yùn)行的問(wèn)題。

從汽車系統(tǒng)的安全性和可靠性來(lái)講，汽車還會(huì)因?yàn)殡娖亢驮絹?lái)越復(fù)雜的系統(tǒng)在啟動(dòng)時(shí)或受到意外干擾時(shí)會(huì)出現(xiàn)瞬間高壓情況，這很可能導(dǎo)致組件的壞損。傳統(tǒng)的解決方案是加TVS管，但它有比較大的體積和相對(duì)高的重量等缺點(diǎn)。那么怎么解決？例如可以考慮通過(guò)反饋和MOSFET控制把瞬間脈沖的干擾電源尖峰部分全部消掉，確保輸出電壓在我們?cè)O(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，車身系統(tǒng)會(huì)更加安全。再結(jié)合可控的電源模塊工藝，車身系統(tǒng)就不會(huì)因?yàn)橐馔獾母蓴_造成組件損壞。

通信應(yīng)用領(lǐng)域：

當(dāng)下5G通信系統(tǒng)需要非常高的功率密度，芯片的功耗及如何提高轉(zhuǎn)換效率也是一個(gè)問(wèn)題。 通信應(yīng)用的電源技術(shù)創(chuàng)新和調(diào)整方面還有很大改進(jìn)空間，例如結(jié)合理想二極管的優(yōu)點(diǎn)支持熱插拔，能夠讓通信系統(tǒng)獲得比以前更好的穩(wěn)定性。以及通過(guò)帶數(shù)字接口的電源管理系統(tǒng)可以記錄每一路的電源狀態(tài)、電壓、電流、溫度等，甚至可以控制輸出的電壓。尤其當(dāng)系統(tǒng)不穩(wěn)定時(shí)，可以通過(guò)PSM得知電路故障所在。

除了PSM，POE在通信領(lǐng)域的應(yīng)用也非常的廣，POE可以通過(guò)網(wǎng)線傳輸數(shù)據(jù)和電源。POE解決方案最大的好處是可以對(duì)通信的應(yīng)用和布局提供高功率，容量越大，需要的功率也就越大，高功率可以提供非常完美的解決方案。

能源應(yīng)用領(lǐng)域：

無(wú)論是智能電網(wǎng)、可再生能源生成和存儲(chǔ)、企業(yè)能源管理還是電動(dòng)汽車充電樁基礎(chǔ)設(shè)施等，都需要很好的配套模塊電源技術(shù)方案。例如電網(wǎng)傳輸塔通常會(huì)裝一個(gè)FCI去監(jiān)控參數(shù)，但對(duì)于高壓電塔的供電怎么解決呢？通常通過(guò)互感器或太陽(yáng)能供電，通過(guò)高性能MPPT最大功率點(diǎn)跟蹤及充電管理器件的應(yīng)用，電池可以在同樣光照情況下獲得最大的太陽(yáng)能能量。在電力供應(yīng)中，為了保證系統(tǒng)不斷電，還提出用超級(jí)電容做備份電源，并為它提供完備的能量存儲(chǔ)和管理方案。

IoT物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域：

在智能家居、智能測(cè)量、智能監(jiān)控等控制系統(tǒng)，需要智慧的模塊電源解決方案幫助供電問(wèn)題。能量采集技術(shù)續(xù)航物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)，針對(duì)智能穿戴式設(shè)備以及更多物聯(lián)網(wǎng)終端節(jié)點(diǎn)的持續(xù)方便供電問(wèn)題。關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)目前做了非常多的探索，還有能不能把振動(dòng)、溫差、光、磁場(chǎng)等變成需要的能源呢？

無(wú)論是工業(yè)、汽車、通信、能源還是IoT物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，電源是一切的基礎(chǔ)，不管如何創(chuàng)新，應(yīng)用領(lǐng)域如何變更，電源模塊可靠性和穩(wěn)定性的優(yōu)化都是排在首位。